Aký je pracovný princíp pneumatiky a inflátora
V rýchlo sa rozvíjajúcom automobilovom priemysle, údržba pneumatík a manažment je rozhodujúci pre bezpečnosť jazdy, palivovú účinnosť a životnosť pneumatík. Ako profesionálny výrobca v tejto oblasti nás spoločnosť Ningbo AutoTech Tools Co., Ltd. Tieto funkcie nám získali povesť poskytovania riešení, ktoré presahujú očakávania zákazníkov a urobili z nás prvú voľbu mnohých partnerov OEM na celom svete.
Pneumatiky sú jediné časti automobilu, ktoré prichádzajú do styku so zemou, a ich stav priamo ovplyvňuje manipuláciu, stabilitu a bezpečnosť vozidla. Tlak pneumatík, ako jeden z kľúčových faktorov, súvisí s stupňom opotrebenia pneumatík a životnosti a tiež priamo ovplyvňuje spotrebu paliva a brzdenie paliva vozidla. Pravidelná kontrola a nastavenie tlaku pneumatík je nevyhnutnou položkou údržby pre každého majiteľa vozidla a tlakové meria pneumatík a vzduchové čerpadlá sú v tomto procese pravákovi.
1. Pracovný princíp tlaku v pneumatike
Tlakomer pneumatiky je nástroj, ktorý sa používa na meranie vnútorného tlaku vzduchu pneumatiky. Jeho pracovný princíp je založený na princípe merania tlaku vo fyzike. Môže sa rozdeliť na tri typy: mechanické, elektronické a digitálne. Každý typ má svoju vlastnú jedinečnú pracovnú metódu.
Mechanický tlakomer pneumatiky je najtradičnejším typom a jeho pracovný princíp je relatívne jednoduchý. Zvyčajne sa skladá z prvku snímania tlaku (ako je pružinová trubica alebo membrána), prenosového mechanizmu a časti zobrazenia ukazovateľa. Keď je vzduchová dýza barometra pripojená k ventilu pneumatiky, plyn v pneumatike vstúpi do vnútornej strany barometra cez ventil, čím sa deformuje prvok snímania tlaku. Táto deformácia sa prenáša do ukazovateľa cez prenosový mechanizmus, čo umožňuje ukazovateľovi označiť hodnotu tlaku prúdu vzduchu na číselníku. Výhody mechanického barometra sú jednoduché štruktúru a nízke náklady, ale presnosť a čitateľnosť sú relatívne slabé.
Vďaka vývoju elektronických technológií sa postupne stali populárnymi tlakovými meradlami v oblasti tlaku v pneumatikách. Ako jadrovú zložku používa tlakový senzor, ktorý môže premeniť tlak plynu na elektrický signál. Keď je vzduchová dýza barometu pripojená k ventilu pneumatiky, senzor detekuje zmenu tlaku vzduchu v pneumatike a prevedie túto zmenu na elektrický signál na prenos. Keď elektronický systém dostane signál, spracováva ho a analyzuje ho a nakoniec zobrazí hodnotu tlaku vzduchu na obrazovke v digitálnej forme. Elektronické barometre majú výhody vysokej presnosti, intuitívnych čítaní a ľahkej prenosnosti, čo z nich robí prvú voľbu pre moderných majiteľov automobilov.
Meradlá tlaku digitálnych pneumatík sú pokročilou formou elektronických barometre, ktoré integrujú inteligentnejšie funkcie. Okrem základných funkcií elektronických barometre môžu byť digitálne barometre vybavené aj ďalšími funkciami, ako je napríklad podsvietený displej, automatické vypnutie a funkcia pamäte. Jeho pracovný princíp je podobný ako v prípade elektronických barometre, ale je pokročilejší a pohodlnejší pri spracovaní a zobrazovaní údajov.
2. Pracovný princíp vzduchových čerpadiel
Vzduchové čerpadlá, známe tiež ako vzduchové čerpadlá alebo čerpadlá, sa používajú na vyplnenie pneumatík vzduchom alebo dusíkom. Zvyčajne sa skladá z motora, hlavy vzduchového čerpadla, konektora dýzy a napájacieho kábla. Jeho pracovný princíp je založený na zásade kompresie a prenosu vzduchu.
Pohon motora: Jadrom komponentu vzduchového čerpadla je motor, ktorý poskytuje energiu na poháňanie hlavy vzduchového čerpadla do práce. Keď je motor zapnutý, otáčajúce sa časti vo vnútri sa začnú otáčať vysokou rýchlosťou a poháňajú piest alebo membrána vo vzduchovom čerpadle, aby sa vrátili.
Kompresia vzduchu: Počas recipročného pohybu piestu alebo membrány je vzduch vo vzduchovej čerpadle nepretržite komprimovaný. Keď sa objem vzduchu znižuje, jeho tlak sa postupne zvyšuje. Keď tlak dosiahne určitú úroveň, vysokotlakový vzduch sa vypúšťa cez výstup hlavy vzduchového čerpadla.
Prenos a inflácia: Vysokotlakový vzduch je pripojený k ventilu pneumatiky cez konektor vzduchovej trysky a vstupuje do pneumatiky. Ako proces inflácie pokračuje, tlak vzduchu v pneumatike sa postupne zvyšuje na stanovenú hodnotu. V súčasnosti môže vlastník upraviť výstupný tlak inflačného čerpadla alebo podľa potreby zastaviť inflačnú operáciu.
Iv. Funkcie produktu Ningbo AutoTech Tools Co., Ltd.
Ako profesionálny výrobca nástrojov na údržbu pneumatík spoločnosť Ningbo AutoTech Tools Co., Ltd. tlakomery pneumatík a vzduchové čerpadlá sú vynikajúce vo výkone, kvalite a inováciách. Spoločnosť prijíma pokročilé výrobné technológie a prísny systém kontroly kvality, aby sa zabezpečilo, že každý produkt môže spĺňať najvyššie medzinárodné normy. Spoločnosť tiež venuje pozornosť inteligentnému a pohodlnému dizajnu výrobkov, ako sú humanizované vzory, ako sú LED displej, automatické vypnutie a funkcia pamäť, vďaka čomu je majiteľom automobilov počas používania uvoľnenejší a šťastnejší. Ningbo AutoTech Tools Co., Ltd. neustále inovuje a aktívne vyvíja nové technológie a výrobky, aby uspokojila dopyt na trhu. Prenosné bezdrôtové vzduchové čerpadlo, ktoré spoločnosť spustila spoločnosť, má nielen funkciu rýchlej inflácie, ale podporuje aj pokročilé funkcie, ako je diaľkové ovládanie mobilných telefónov a inteligentné monitorovanie tlaku v pneumatikách a poskytuje majiteľom automobilov inteligentnejší a pohodlnejší zážitok z údržby pneumatík.
Ako dôležité nástroje na údržbu automobilov, tlakové meradlá pneumatík a vzduchové čerpadlá zohrávajú nenahraditeľnú úlohu pri zabezpečovaní bezpečnosti jazdy a zlepšovaní zážitku z jazdy. Ningbo AutoTech Tools Co., Ltd. získal dôveru a chválu majiteľov automobilov na celom svete s vynikajúcou kvalitou produktu, inovatívnou technickou silou a ohľaduplným zákazníkom.
